在试验过程中为了保证发动机的温度能控制在一定的范围内，发动机内的冷却液需经体外循环与外冷却水经过冷却器得到冷却。

    冷却液温度由循环水系统中的温度传感器进行检测，当控制发动机进水时，将发动机冷却液进口处的温度传感器与温控系统连接，当发动机进水温度大于设定温度时，系统中的温度控制器控制气动流量调节阀增大外冷却水流量来改变冷却液的温度。当水温低于设定温度时气动流量调节阀减小外冷却水的流量水温逐渐回升。

    当控制发动机出水温度时，同理。冷却液容量由循环水箱内的浮球阀控制，在发动机装拆和试验过程中冷却液由供 / 排液泵补液和排液体。时间不超过1 分钟。

    冷却液温控范围 50 ℃～<90 ℃ ；冷却液温控精度 ± 2 ℃ ；温度给定精度 ± 0.5 ℃ ;