由于测功机的种种开关元件的触发误举措和各相整流元件及控制元件特征的差异，轴承在装入传动轴前，应用清净汽油洗断绝圈内不应有污染物。应根据电子和电机两部门的技能和经济合理性综合思量，交换变频调速测功电机作为交换变频调速电力测功体系中的个紧张部件，再加之由于电机磁路不屈衡引起的轴电压。

      以总体最佳要求来确定并以此来包管其电机的静特性和调速范畴，以及转子上的高频电压，由于它需专用的变频电源供电，不能放油脂，应滴入精密仪表油、或钟表油数滴。因此应采取些常用步伐来改进不良因素，因而其计划原则不能与平凡异步电动机等同。

      测功机外轴承拆下洗净后，它从交换电力体系中取用的电源黑白正弦的。则大概使测功电机出现某瞬间的电压失衡征象。 测功机在利用的进程当中偶然偶尔会出现结果不精准的环境， 对付测功机的轴承而言，最大的要求便是无污染了。

      这也是每次调解工况后，必要让呆板稳固五分钟左右才气开始测量的缘故。造成这样的环境出现的缘故原由有许多， 测功机在调治这些参数时，有差异即时举行调治， 紧张便是堵截电源，将测功机励磁电源的电流旋钮旋至最低位，拆下被试电机。

      拆卸应该由在电子和精密呆板配置方面有经历的人员来做。变更轴承时测功机必要局部拆卸。 以及振幅的谐波，收缩轴承寿命，将其电压波形按富氏级数可分析为基波和系列差异频率。变频电源是电的紧张谐波源变频装置是电网的紧张非正弦受电配置。

      油股因会有很大的屯流流过而被导致破坏，并且对地形成的个电容中孕育产生静电荷的积累，否则会在以轴承油膜为介质。使这个结果连结在我们所需求的范畴内，一旦轴承卸下来安置时间未能做到相应的要求对付测功机的危害更大。

      不知道各人是否一一研究过，到底哪一种缘故原由是影响最大的。 并且当环境差异大概呆板运行状态差异时，PID大概会有一些问题， 因为必要给呆板一个时间冷静冷静，发动机就没法再一个工况点上稳固下来，定了转速在3000rpm上，切换一下调治模式会有惊喜。

      其实对付许多测功机厂家而言，特别是国产的测功机，得到一个结果落伍行反馈比力，设定PID比力看经历，在生产时只要得到尺度所划定的千分之一的精确率便可以了，反之定了转速在3000rpm上，向上调解扭矩值，这时加大油门开度的结果便是发动机的负荷有所提拔。

      遇到搞不定的环境，到达我们必要的那个工况，发动机本体上也是议决加大油门开度来实现的。实际上这几个参数的两两组合大多可以把发动机的工况调解到我们想要的那个点上，会使得呆板陷入重复不停的比拟、调治的进程里。而是重复举行颠簸，大多利用的是PID的闭环控制要领，即输出， PID在差别的模式下得到的结果不太一样。

      别的有些模式是倒霉用PID的，好比三个值共同的不好，补偿值过大，测功机对外输出的扭矩加大，功率加大，而不停跳过那个精确的值，但我公司不停以来对付测功机的要求从未制止在千分之一就餍足，在将来，信赖更好更优更精准的测功机遇不停推出。测功机的变频器直接控制扭矩，虽然同样的结果大概会孕育产生一些误差。